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這種事發生在我身上,尤其是在我四歲的時候,當時我們搭飛機在亞洲旅行了很多次,我很快就習慣了。 許多人講述各種各樣的故事。 有些人的親戚在航空業工作,有些人住在機場旁邊,經常盯著飛機起降,有些人只是想嘗試並愛上它。 我之前曾提到,通往航空世界的終極之路有許多不同且坎坷的道路。 我懷疑其他職業也是如此,但我現在想告訴你。 當然,像所有獎牌一樣,它有兩個側面。 正如機長必須能夠正常溝通和語氣一樣,副駕駛、空服員和地勤人員也必須做到這一切。 與我可以學習的人一起飛行是一次非常非常好的經驗。 我可以學習,因為一方面,他們有正確的知識和經驗,另一方面,他們有正確的態度,如果我願意,他們就教,如果我願意,我就向他們學習。 我其實可以看到,這些年來我去過的地方越多,我的理論就越被證實,只有愚蠢的人才沒有爭論,或者他們唯一的爭論就是大喊大叫。
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所以,如果你有意願和傾向,你可以談論改變和改變。 但如果你應該擁有但你沒有,那是最糟糕的。 我們從他們身上學到了很多。 好吧,他將很難微笑,他會越來越滑落,因為自我毀滅會增加。 我們將在更短的時間內看到這些人的生物現實。 將來我很難阻止自己對廢話做出反應並對此形成任何看法,但現在這是一個神聖的決定。 它不會讓任何事情變得更好,只會變得更糟。 我會對誰說這些話,他們太黑暗了,甚至都無法理解……所以我寧願擺脫X,也不願每個人都想擺脫我。 因為,當你想到這一點時,收到/讀到來自遠隔六大洋的人的垃圾確實不會讓人感到溫暖,這有時會讓你大吃一驚。 就像當今其他地方一樣,你必須在那裡敲響基礎教育的鐘聲。 如果您有這些,那麼值得熟悉一下或小型機器教程文件,這有助於累積飛行時間。
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在一個封閉的房間裡,在安靜的孤獨中對任何人,對自己說「我」不快樂——無論如何——都會非常痛苦。 下一步,當你也承認「我不開心,因為我放任自己犯了X個錯誤」時,你會受到更大的傷害。 平衡的人際關係的標誌不僅包括相互誠實,還包括相互誠實、相互關注。 適應並不等於妥協,在有人將季節與特定季節混淆之前…「妥協」發生在兩個不確定的人相遇並且他們之間總是有一場戰爭時。 可以粗略地說,那些多次提到的人類遊戲,都是在不安全感中進行的。 6、我和人們交談了很多很多次,幾乎以各種可能的形式。 令人震驚的是,在許多情況下,即使是與我同齡的年輕人也在那裡,他們不願意、不敢採取措施在生活的某些領域讓事情變得更好。 5.在正常的地方,在奇怪的地方,我們注意到並體驗到人們主要是由他們的習慣而不是他們的思維驅動的。 從小養成的習慣,隨著時間的推移不斷學習、養成。 那些是我們在家庭教育中學到的,那些是由我們在社會中的地位決定的,以及那些我們自己有意識地、或至少部分有意識地學到的。
女孩們長得很漂亮,很有裝飾性,而且非常漂亮。 公司的座右銘是“永遠有趣和友好”。 即使在半小時的旅程中,他們也大約走了五十五次,微笑著,提供食物(當然是為了錢),提供免稅服務,樂於助人,並且每時每刻都說些好話。 當時我並不認為木凳和木凳有這麼大的區別,但後來我很快就明白了為什麼亞航在五年(五!)年裡被授予世界上最好的木凳的稱號。 那部分被很好地遮擋住了,但即便如此也沒有告訴我任何事情。 我利索地把窗簾拉開,立刻就有五雙該死的脾氣暴躁的眼睛盯著我,說廁所不在這裡。 儘管我的廁所更有序,但我幾乎是這麼想的。 我站起來,粗略地把自己塑造成後排的人形。
僅僅因為這個國家的大部分地區不是由名譽醫生組成,就不應該認為幾乎每個人走到哪裡都會遇到毫無意義的仇恨。 即使在首都,從這個角度來看情況也很糟糕,但從布達佩斯幾乎任何方向行駛50公里就足夠了,體驗也相當驚人。 人們只在假期離開自己的居住空間,人們說著令人毛骨悚然的普通事情,而他們顯然對此一無所知。 前往布達佩斯 自由活動,早上從酒店退房,下午送往西貢機場,傍晚出發,轉機前往迪拜,第二天抵達布達佩斯,當地時間中午左右下單。 新加坡 下午從布達佩斯出發,前往新加坡,經多哈轉機,第二天下午按當地時間抵達,送往酒店,自由活動,適應環境,休息。 西貢下午從布達佩斯出發,經多哈轉機飛往西貢,在飛機上過夜。 第二天,當地時間下午早些時候,我們抵達胡志明市,送往飯店,自由活動,適應環境。
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